ブレーキパッド交換の道は遠く

相変わらずキーキー音をたてるブレーキに
ついに我慢ができなくなり、
（正確に言うと恥ずかしさに）
休日の午後、ブレーキパッド（ブレーキシュー）の
交換作業を敢行しました。

作業を写真に撮ろうかと思いましたが、
あまりに簡単なのでそれ以前でした。
下は「FRAME」さんの記事で、
これ以上の説明は不要でしょう。

購入してからほぼ６年、
まるで交換無しでここまで使ったパッド（上）と、
新品（下）の比較です。

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ツルツルくらいを予想していました。
予想通りだったのが右側半分、
案外そうでもなかったのが左側。
中途半端です・・・。

ともあれ特に問題なく交換ができたので、
家の前の通りを走って
ブレーキチェックをしました。
後輪だけ交換すればいいかと思っていましたが、
パッドそのものの問題が解消されたおかげで
今度はハンドル右（前輪）に比べ、
左（後輪）のブレーキの効きの悪さが気になりました。
ワイヤーが緩くて、
ブレーキが効くまでの遊びが大きくなっていると思われ、
後輪部分のワイヤーを留めているネジをいじり、
引き締めてみました。
それで少し良くなったものの、
イメージするようなクイックな締まりではありません。
しかしここは調べたりいじったりするより
購入した近所の自転車屋に聞こうと思い、
ママとしました。

また、後輪のキーキー音が無くなってみると、
前輪もブレーキ時に微かに音がすることがわかりました。
いや聞こえていたのを
スルーしていたというのが正直なところ。
効きはともかく後輪が静かになったので
前輪が目立つようになってしまったのです。
仕方ないので前輪用ブレーキパッドと買いに行きがてら、
ワイヤーの引き締め方を自転車屋に教えてもらおう、
と思っています。
少しは自転車屋さんとコミュニケーションを持って
いろいろ教えてもらおうという魂胆なのです。
基本ですけど。

起き上がりパーツ交換をできた自分を褒めて
休日はオシマイ、でした。

＜今日のひとネタ＞
よくわかりません、
の一言しかありません。
女性雑誌の自転車記事です。